传统意义上认为真空固化成型压力低，制件精度不高，力学性能较差，但是通过对树脂黏度、流动性以及固化工艺历程的不断研究和控制，真空成型技术己在各类飞机的主承力构件中得到了碳纤维定制加工应用。
　　
     真空成型相对于热压罐成型复合材料而言，真空成型复合材料纤维体积含量较低，孔隙率较高，对复合材料的力学性能产生影响的因素。复合材料的拉伸强度主要取决于纤维的强度，因此真空成型对于沿纤维方向的拉伸强度影响不大.相反，单向复合材料的90°拉伸强度主要取决于树脂的强度，真空成型碳纤维板材的孔隙主要集中在树脂层及界面区域，因此对于复合材料的90°拉伸强度、层间剪切强度等影响较大。
下面是成型工艺的实现。

1.预置

碳纤维板材叠层物叠层顺序排列，依序铺放于真空袋内，然后将树脂导管及真空树脂出口放置于叠层物上，最后再以硅胶和真空胶带将真空袋四周密封。需注意要将真空胶带与真空袋压紧密合。

树脂配置并除气：将树脂和硬化剂依重量比100：35分别配好，置于锥形瓶中。再一起用除气设备抽真空来除去原本在试剂中的气体。因为树脂的黏滞性过高，故将电磁加热搅拌器的加热器打开(温度维持约80℃)，加热约30—45分钟后关掉。但需注意硬化剂则不可加热。
 
2.模具的使用


预热：将模具和真空袋置于热压机之平台，施予预热温度70℃。此时并将树脂导管及真空树脂出口依真空注射系统配接。是碳纤维定制加工的有效实现。
 
充模：将除气完毕的树脂和硬化剂小心倒入烧杯内，搅拌均匀后，置入注射压力槽中，等待充模。此时需注意，压力槽盖不用关闭，充模是利用抽真空使袋内与外界产生之压差，压缩树脂通过导管进入真空袋中。
充模前先打开真空帮浦将袋内空气抽出后再进行灌模，打开树脂进口，开始充模，待树脂进入导管后开始计算充模时间，并观察流场，等到树脂完全全浸湿整个叠层物后，结束计时再让树脂继续流动使出口处之气泡流出后，将真空树脂出口关闭，但树脂进口先不要关闭，保持一段时间，让树脂继续进入，最后等到树脂稳定不再进入后，关闭树脂进口即完成充模。
 
固化与拆模：将充模完成之叠层成品放置于室温固化，待成品固化后打开真空袋取出成品，即告完成。

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