碳纤维棒材料在航空航天和风电领域

2020-09-25 14:33:09 嘉兴恒隆复合材料有限公司 浏览次数 90

碳纤维棒材料在航空航天和风电领域


航空航天:更新换代,启用碳纤维新型材料
航天航空是碳纤维全球最大的需求市场,2019 年需求量为 2.35 万吨,全球占比 23%,需求市场达到 14.1 亿美元,占比 49%。当前市场处于高速增长阶段,预计到 2025 年需求量将翻倍达到 4.64 万吨。具体来看,商用飞机需求贡献最大,2019 年达到 1.62 万吨,占比约 70%。2019 年三大因素对该应用市场有巨大影响:一是波音 737 系列停飞停产,国际航空器市场形成巨大的不确定性; 二是新的单通道飞机平台,是否会同双通道飞机 B787、A350 一样,广泛地使用碳纤维棒;三是数量是双通道飞机 10 倍的单通道飞机,会采用何种复合材料工艺。
国内航空航天碳纤维领域处于起步阶段,2019 年国内需求量仅为 3700 吨,占到国内总需求的 3.7%。国产飞机正处研发关键阶段,碳纤维行业亟待扩大生产力。航空领域应用包括军机和民机两个市场。该市场的特点是产品主要采用热压罐成型(占 90 以上),低成本的设计技术与制造工艺是发展趋势,也是碳纤维在航空航天领域扩大应用的驱动力。
航空航天领域碳纤维棒技术含量极高,精密度要求也非常高,产品价格也显著高于平均水平,国内正在加大研发生产。国内的主要研究项目是大型民用飞机C919,以及正在与俄罗斯合作研制宽体客机 C929,前者复合材料用量占结构质量分数的 12%,后者预计不少于 30%。若进入批生产后,碳纤维需约 2 000 t/a。目前国内主要依靠赫氏和东丽两家巨头企业进口碳纤维。(
碳纤维棒

碳纤维棒

风电市场:潜力巨大,碳纤维作叶片提高发电效率
风电市场发展空间巨大,成为碳纤维棒市场新增量。过去 10 年风电度电成本的降 低从根本上改变了其竞争地位。在过去 5 年中,风电的成本平均下降了 50%以 上,仅在 2018 至 2019 年期间,新建海上风电的价格就下降了三分之一。



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